TRIDENT MULTI-EFFET GUITARE TRIDENT

Après le succès du Cerberus, Nux a décidé de concevoir son grand frère encore plus polyvalent et évolué, et voici désormais le Trident NME-5 ! Sa construction est très exigeante, aussi bien au niveau du châssis monobloc en aluminium robuste, que par ses composants rigoureusement sélectionnés. Car ce n’est pas moins deux DSP puissants qui sont embarqués afin d’assurer les modélisations TS/AC 4K et White-Box au rendu réaliste et très inspirant !

L’exigence des modélisations des amplis et effets a été poussée encore plus loin avec par exemple la prise en compte des 4 entrées pour certaines têtes d’ampli et de la simulation des différents branchements d’un câble patch (pontages des entrées d’un plexi par exemple). Avec les dix blocs d’effets agençables, l’ordre du chainage des modélisations d’amplis, de baffles, de modulations, de délais et reverbs et de tous les effets embarqués est infini. Aucune limite à vos créations et expérimentations sonores. Et si les réponses impulsionnelles (IRs) embarqués ne suffisent pas, le Trident dispose de 32 emplacements pour importer les vôtres via USB. Le looper intégré offre encore plus de possibilité pour additionner vos boucles de guitare et vous exercer ! Il permet des boucles de maximum 30 secondes avec overdubs illimités, et une possibilité de chainage en pré ou post effets !

Côté ergonomie et réglages, le Trident est conçu pour une utilisation facile et intuitive ! Les 10 footswtichs permettent de naviguer entre presets et fonctionnalités : banks / presets, activation ou non des blocs Boost / Fx / Mod / Delay / Reverb, mais aussi les différentes fonctions du looper et l’accordeur intégré. Les blocs d’ampli/IRs, de Mod/Fx et Delay/Reverb disposent de potentiomètres physiques et de toggle switchs dédiés pour la sélection des effets et régler les paramètres. L’écran LCD lumineux est entouré par 2 encodeurs pour éditer / enregistrer les presets et options du pédalier. Enfin, le Master Volume est un petit potentiomètre qui est situé à l’arrière du châssis.